Описание
Снегоход Irbis DINGO Dingo T200 - обновленная модель туристического снегохода. На Dingo установлен новый, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом 180куб.см. Удлиненная до 2626 мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Снегоцикл имеет электростартер с резервной системой ручного запуска, снащен реверс-редуктором. Курок, и ручки руля оборудованы двухпозиционным подогревом. Под сидением имеется бардачек. Для багажа по-крупнее предусмотрен багажник. Максимальная нагрузка до 150 кг. Усиленный фаркоп позволяет буксировать сани-волокуши с грузом до 150 кг. Предусмотрена встроенная розетка на 12 вольт. Панель приборов передает информацию об оборотах двигателя, скорости, температуре окружающей среды, показывает пробег и время. Фара с переключателем света и задний фонарь со стоп сигналом помогут передвигаться в любое время суток. Особенности: Новый двигатель 1P62F, 180куб, 12л.с., с балансирным валом Независимая многорычажная передняя подвеска, хорошо зарекомендовавшая себя на снегоходах Irbis SF и Tungus; Новая усиленная рама моторного блока из круглой трубы 22*2мм, с новыми точками крепления к гусеничному блоку и двигателю; Тоннель из цельногнутого листа металла 1,5мм с усилителями, аналогичный применяется на снегоходах серии Irbis SF и Tungus; Усиленный фаркоп; Увеличенные подножки, устанавливаются в кронштейны шип-паз и дополнительно крепятся болтами М8; Аккумуляторная батарея вынесена в подседельный кофр, удобнее для замены и обслуживания; Новый натяжитель цепи, графитонаполненный башмак, по типу натяжителя снегохода SF; Промвал заменен на демпферную муфту; Быстросъёмное ветровое стекло и руль на соединениях шип-паз и одном болте-барашке Установлена защита картера двигателя; Преимущества снегохода Динго T200: Удалось сделать разборный
Снегоход Irbis DINGO Dingo T200 - обновленная модель туристического снегохода. На Dingo установлен новый, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом 180куб.см. Удлиненная до 2626 мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Снегоцикл имеет электростартер с резервной системой ручного запуска, снащен реверс-редуктором. Курок, и ручки руля оборудованы двухпозиционным подогревом. Под сидением имеется бардачек. Для багажа по-крупнее предусмотрен багажник. Максимальная нагрузка до 150 кг. Усиленный фаркоп позволяет буксировать сани-волокуши с грузом до 150 кг. Предусмотрена встроенная розетка на 12 вольт. Панель приборов передает информацию об оборотах двигателя, скорости, температуре окружающей среды, показывает пробег и время. Фара с переключателем света и задний фонарь со стоп сигналом помогут передвигаться в любое время суток. Особенности: Новый двигатель 1P62F, 180куб, 12л.с., с балансирным валом Независимая многорычажная передняя подвеска, хорошо зарекомендовавшая себя на снегоходах Irbis SF и Tungus; Новая усиленная рама моторного блока из круглой трубы 22*2мм, с новыми точками крепления к гусеничному блоку и двигателю; Тоннель из цельногнутого листа металла 1,5мм с усилителями, аналогичный применяется на снегоходах серии Irbis SF и Tungus; Усиленный фаркоп; Увеличенные подножки, устанавливаются в кронштейны шип-паз и дополнительно крепятся болтами М8; Аккумуляторная батарея вынесена в подседельный кофр, удобнее для замены и обслуживания; Новый натяжитель цепи, графитонаполненный башмак, по типу натяжителя снегохода SF; Промвал заменен на демпферную муфту; Быстросъёмное ветровое стекло и руль на соединениях шип-паз и одном болте-барашке Установлена защита картера двигателя; Преимущества снегохода Динго T200: Удалось сделать разборный0 309900309900RUB309900RUB
